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2019年11月22日 21:41:03来源:新贝彩票手机编辑:百福彩票走势图

双擎之外再添纯电动 广州车展拍雷克萨斯UX 300e

拜腾M-Byte将提供两种动力选择,分别是单电机的后驱版本和双电机的四驱版本,其中后驱版的最大输出功率为200kW,四驱版本的最大输出总功率可以达到300kW。电池容量上,后驱版本的电池容量为72kWh,而四驱版本则在此基础上高了23kWh。续航方面,官方给出的后驱版本长续航电池NEDC续航里程为550km,四驱版本长续航电池的NEDC续航里程则为505km。

UX 300e的出现可能更多的是为了填补家族内此类型产品的空缺,因为从具体的产品实力上来说,无论是动力表现还是续航里程,都没有太多亮眼的表现,可能与一些自主产品相比都略显不足。而其在具体驾驶感受等方面是否有别的惊喜,还需日后再看。

从车辆的静态表现来看,与汽油版的UX并无任何明显的区别,在车身上除了个别标识和充电口外也没有别的地方能具体区分。而在内饰方面,也基本延续了汽油版车型的设计,除了一些配色方面的改变和细节上的调整。

(图/文 网通社 李少晨)先吸引你 再抓住你 最后征服你 实拍拜腾M-Byte

作为拜腾旗下的首款量产车型,拜腾M-Byte至少从外观的设计上,我认为是成功的,因为凭借着比较前卫的设计风格,成功的吸引到了目光,并且建立了比较不错的第一印象。毕竟一台车深层次的好与坏,那都是后话了,好看不好看,是最先产生的感觉。

我相信这次看到拜腾M-Byte的人,只要以后一说起来,第一个要提到的肯定是那块前无古人后无来者的48英寸液晶屏。不错,这块液晶屏幕真的是起到了吸引眼球和过目不忘的目的。但仔细想想,除了这个,拜腾M-Byte其实还有很多内在的实力。四驱长续航电池的NEDC续航里程达到了505km,0-80%直流充电时间仅为35min,这些内在的东西,我想同样很重要。

(图/文 网通社 梁子辰)

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